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　　茂縣山體塌方 追蹤
　　遇難者名單
　　龔貴永 男 70歲
　　龔濤 男 40歲
　　黃敏 女 47歲
　　付洪躍 男 49歲
　　曹智慧 女 50歲
　　王訓野 女 69歲
　　江山 男 44歲
　　小江 男 12歲
　　邵延飛 男 50歲
　　範天勇 男 45歲
　　前日14時45分左右，國道213線茂縣境內山體垮塌造成10人死亡22人受傷，其中6名死者來自邛崍的一個自駕游團隊。
　　原本是一次愉快的自駕游，沒想到卻演變成一場悲劇。兩輛來自邛崍市的轎車受損最為嚴重，已經報廢。其中一輛白色別克車上五人全部遇難，另一輛紅色轎車中一名12歲的少年遇難，他是這次塌方事故中年齡最小的死者。
　　遇難者：47歲的黃敏
　　每次出游都要告訴父母
　　唯獨這次沒有……
　　昨日中午，成都商報記者驅車來到邛崍市天慶街107號，這是原邛崍茶廠的老家屬區，斑駁的外牆、狹窄的巷道，黃敏的父母就住在這裡。老人位於二樓的房間敞開著大門，這是一套陳舊的房子，黃敏的父親坐在藤椅上，神色凝重。老人今年已經82歲，身患高血壓糖尿病，如今白髮人送黑髮人，老人的身體著實讓人擔心。
　　老夫妻都曾是茶廠的工人，今年47歲的黃敏曾在茶廠工作。黃大伯回憶，10多年前，女兒離開茶廠，做過電話銷售，賣過純凈水，工作一直很辛苦。隔三差五，黃敏都要回家看望父母親。但女兒也很堅強、獨立，幾年前曾經罹患腎臟腫瘤，她害怕父母擔心，壓根就沒有提。
　　“她以前要去哪兒，都要跟我們說，唯獨這次沒有。”母親高婆婆回憶，女兒並不十分喜歡出游，這次是搭車去若爾蓋自駕游。前天下午，老兩口聽說茂縣塌方後心中有些擔心。晚上，黃敏的弟弟趕回家拿戶口本，老兩口暗自覺得不妙。直到昨天，才從兒媳那裡得知黃敏已經不幸遇難。說話間，黃大伯的眼眶有些紅，語音也變得有些顫抖……
　　家人告訴記者，黃敏的女兒今年剛24歲，從中醫葯大學畢業後在邛崍一家醫院當護士。如今母親撒手人寰，不知道她能否承受如此噩耗。
　　遇難者：付洪躍夫婦
　　女兒剛出嫁
　　夫婦自駕游雙雙遇難
　　與黃敏父母同住一院的，還有遇難者付洪躍、曹智慧的家人。老人年過八旬，還未聞噩耗，記者沒有上前打擾他們。
　　付洪躍、曹智慧夫婦就住在大院隔壁的翰林雅居小區。付洪躍今年49歲，曹智慧今年50歲。門衛周師傅告訴成都商報記者，從小區2008年建成開始，他們就住在這裡。兩三個月前，他們的女兒小付出嫁。曹智慧家的單元門前，至今還貼著大紅的“囍”字。
　　這次事故中，付洪躍、曹智慧夫婦的白色別克是受損最為嚴重的車輛之一，車上五人全部罹難。除了黃敏、付洪躍和曹智慧，還有江山和王訓野。黃敏的弟弟黃先生正在茂縣處理後事，他告訴記者，這次自駕游同行的都是茶廠的老同事、老朋友。旅途中，這輛白色別克由付洪躍和江山輪流著開。“江山駕齡很長，技術好。”黃先生介紹說。
　　“這輛白色別克是遭得最慘的，完全被石頭壓扁了……”說起自己在現場看到的一幕，黃先生有些不忍。
　　遇難者：江山父子及江母
　　丈夫兒子都遇難
　　不敢告訴她噩耗
　　今年44歲的江山一家，是這次事故中最為慘烈的家庭之一。除了江山本人不幸身故，和他同車的69歲老母親王訓野也當場身亡。而江山年僅12歲的兒子小江則是最年輕的遇難者。塌方發生時，孩子在同行的另一輛紅色轎車中，他是這輛車上唯一的遇難者。
　　與小江同車的還有他的小伙伴封丁琦，封丁琦今年11歲，他在事故中軟組織受傷，已經出院。兩個小伙伴們乘坐的這輛車，車主是封丁琦的父親封政江，今年41歲的他失血性休克，目前仍留院接受救治。
　　黃先生告訴記者，小江的母親也在紅色轎車上，身負重傷。丈夫兒子都已去世，如此殘酷的噩耗，目前家人還不敢告訴她。
　　成都商報記者 桑田 實習生 範亞男
　　>>最新進展
　　塌方路段已搶通
　　但仍有飛石滾落
　　昨日，記者從茂縣縣委宣傳部瞭解到，10名因7月17日山體塌方而遇難的死者和22名傷者的相關信息得以確認。茂縣當地政府成立善後處理小組，負責處理善後事宜。另據茂縣公安交警部門核實，在此次山體塌方中受損的汽車有13輛，其中兩輛來自邛崍市臨邛鎮的小型轎車完全報廢。
　　茂縣應急辦工作人員稱，在茂縣人民醫院接受治療的8名傷者均已轉至華西醫院。至此，在此次塌方事件受傷的傷員均已轉院或者出院。
　　昨日上午10點，成都商報記者在事故現場看到，事發路段是一處呈內凹狀的彎道，目前已經恢復雙向通行，但道路上方的垮塌區域仍不時有細沙和飛石落下。為了保障過往車輛的安全，茂縣公安、交警、路政等部門在垮塌路段設立了臨時觀察崗，並派路政人員在該路段指揮交通。
　　據負責該路段的環衛工人介紹，7月17日事故發生時，她看見事發路段上方，海拔高度500多米的山頂上，一塊呈Y形的山體處有一方巨大的岩石從山上垮塌下來，巨石帶動山坡上的碎石以極快的速度滾落到路面上。據她稱，當時被落石波及的區域並不大，長度約有兩百米左右，但由於事發地點是一處彎道，車速較慢，導致被落石擊中的車輛較多。成都商報記者 徐劍簫 饒穎
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